福州机场二期扩建工程建造迎来新进展——榜首根海上作业渠道的钢筋混凝土灌注桩已完结施工，海上作业顺畅推动迈出要害一步。

  据了解，上海宝冶集团承建的福州长乐国际机场二期扩建工程飞翔区场道工程，是福州长乐国际机场二期扩建工程中最大的标段，总造价约8.2亿元，包括1#下穿通道、4#下穿通道、南出场路下穿通道等三处深基坑施工，以及南北灯光带栈桥深化海滩。

  “上有南北灯光带栈桥10米以上的预应力钢筋混凝土高支模，下有深40多米的钢筋混凝土灌注桩及12米的下穿通道深基坑，这是近年来上海宝冶承建的机场类建造项目中难度最大的项目。”上海宝冶集团项目相关担任这个的人说，此次开端桩根底施工的北灯光带栈桥主墩桩基10根，其间海上桩基6根，桩径1.5米，桩长最长为43米、最短33米，需求钢护筒打入海底15米以上。

  此次北灯光带栈桥榜首根钢筋混凝土灌注桩顺畅浇筑完结，标志着海上渠道桩基施工首战告捷。

  本日起至2023年1月5日，福州地铁集团一切在建工程，展开“冲刺50天，提质增效促生产”劳动竞赛专项举动。到现在，福州地铁推动在建工地，福州地铁沿海快线号线和地铁物业开发项目等在建项目全面复工复产，53个项目工区96个工点、上万名建造者正繁忙着……

  6号线东调段十八孔闸站劳务驻地每天坚持守时定次消杀，施工现场每天坚持守时定次消杀，门卫坚持履行闭环办理，防疫物资预备足够。确保复工复产后施工现场继续安稳。

  侯官大路项目为省级重点项目，现在复工率达100%，估计下一年2月竣工。项目正进行桥梁承台、墩柱等施工及邱阳东路段路面改造施工。

  该项目起点为国宾大路与邱阳东路交叉口，结尾衔接省委党校上街校区1号路，长约1.46公里，规划宽度40米。项目建成后将串联高校与侯官智能小镇片区、省委党校片区、科创大路片区，便利周边大众出行，带动沿线用地开发，提高城市质量。