5月8日上午，包茂高速公路曲江至太乙宫段改扩建项目沥青路面上面层实验段顺畅铺筑，标志着曲太改扩建项目施工进入全面冲刺阶段。

  本次SMA-13上面层实验段坐落包茂高速曲江至太乙宫段左幅K16+460-K16+990段，实验段长度530米，铺筑宽度15米，厚度4厘米，选用1台福格勒3000型摊铺机、2台14T悍马双钢轮压路机、5台13T悍马双钢轮压路机和1台3T双钢轮压路机进行施行工程，分两个区域验证最佳松铺系数和碾压遍数。

  为顺畅完结该实验段摊铺使命，西曲改扩建管理处管理处对施行工程的方案进行仔细检查，安排举行方案评审会。对原材料、出场设备、碾压工艺等进行了充沛的预备。摊铺前对班组进行了现场施行工程技能交底。施工全套工艺流程中，严控混合料拌合、运送、摊铺、碾压等工序，加强质量管控，顺畅完结实验段摊铺使命。下一步，将依据上面层实验段各项技能指标，约请专家安排举行技能评审会，固化施行工程技能标准，为上面层大面积摊铺做好技能预备。

  曲江至太乙宫改扩建项目是西安灵通陕南的重要通道，道路亿元，按规划施工总承揽形式建造，选用既有高速公路两边加宽方法改扩建，设曲江立交、航天城立交、太乙宫立交，航天城南立交等互通式立交4处，航天城南收费站1处，方案2024年10月建成通车。