掌上梅州讯 梅龙高铁全线建造如火如荼。近来，记者得悉，兴宁南站建造已完结主体混凝土结构，装饰装饰、给排水、屋面等后续施工已进入大干阶段；五华站已完结站房混凝体结构建造，站房将转入钢结构及装饰装饰施工阶段。

  据了解，梅龙高铁全线设梅州西、兴宁南、五华、龙川西4个车站，其间，兴宁南站和五华站为新建站。现在，新建车站建造正有序推动。

  兴宁南站是梅龙高铁全线新建高铁站之一，坐落兴宁市坭陂镇新岭村邻近，为中型旅客车站，站房修建面积9999.58平方米，可包容1500人，站台规划为2台5线。兴宁站房规划足够体现地方特色，建造造型以兴宁传统花灯为理念，将其笼统成八角形、层层参差；结合兴宁“大学校长摇篮”美誉，中心部分形如博士帽；将围龙屋规划理念融合于站房两边，选用大面积白墙，小而多的方形开窗，轻轻上扬的青瓦屋檐演绎客家传统民居的魅力。

  日前，记者走进兴宁南站建造现场，只见站房主体修建已现雏形，部分室内装饰也已敞开，登高车、曲臂车、吊车等机械齐齐发力，建造现场施工机械轰鸣声不断，工人们铆足干劲、快马加鞭赶进展。“工程自本年5月开工，开工以来，克服了旱季、高温所带来的施工困难，到现在，站房地基基础、主体混凝土结构和岛式站台雨棚混凝土结构已悉数完结，装饰装饰、给排水、屋面等后续施工已进入大干阶段，估计2023年12月中旬完结装饰样板承认作业，2024年1月30日前完结站房屋面工程，在此过程中穿行装饰装饰、给排水、机电装置等相关施工。”该项目相关负责人说，当时，共有百余名工人奋战兴宁南站建造一线。依照工期节点要求，倒排工期，紧盯施工安全质量，接下来在保证质量的前提下，持续加速施工出产脚步。

  五华站坐落五华县华城镇政府南侧，接近省道S228，为小型客运站。记者走进五华站建造现场发现，站房主体修建也已拔地而起，工人繁忙，各类施工设备不断运作。记者得悉，现在五华站站房混凝体结构、站台雨棚混凝土结构、旅客通道主体施工均已完结。接下来，将按站房规划和国铁集团关于站房细部规划的要求，抓住推动各项作业。