成德线五洲广场站率先完成整体的结构封顶，比原计划提前33天，为后续工程顺顺利利地进行奠定了基础。该站是成德线的重要节点，施工全套工艺流程中克服了多种困难，确保了施工进度和质量。

  “封顶大吉！”成德线五洲广场站提前封顶啦！8月28日上午，伴随最后一方混凝土的浇筑完成，成德线五洲广场站的整体的结构顺利封顶，比原计划提前33天。这个进展为后续的施工奠定了坚实的基础，为全线地下车站的全面施工拉开了序幕。

  五洲广场站位于德阳市旌阳区泰山南路二段与松花江北路交叉口南侧，采用地下两层单柱双跨岛式站台结构，占地面积约13134.59平方米，共设4个出入口、2组风亭、2个消防水池及1组冷却塔。建筑团队克服了基坑渗水量大、雨季汛期长、地下管线迁改保护难、防水及实施工程质量要求高等难题，通过增加降水井密度、加大抽水量等措施成功控制地下水位，为基坑顺利开挖创造了条件。

  成德线五洲广场站的顺利封顶，不仅展示了建筑团队的专业水平与高效执行力，也为后续工程的顺利进行奠定了基础。每一步的顺利推进，离不开团队的努力和创新的施工方法。与此同时，这一个项目还采取了“三个一”的施工组织方式，有实际效果的减少了施工对周边居民和交通的影响。这种精益求精的态度和高效的施工组织能力，值得其他项目借鉴和学习。能预见，随着成德线建设的不断推进，将逐步提升德阳与成都之间的交通便利性，促进两地经济社会的发展。这一个项目的成功实施，不仅是对建设者们辛勤努力的肯定，也是对城市现代化建设的助力。

  截至目前，成德线座地下站实现整体的结构封顶，6座地下站正在进行土方开挖和整体的结构施工，成都段即将迎来多座地下车站整体的结构封顶潮。项目已进入全面全速推进的阶段。