（图2-19）为典型的平流式隔油池。从图中能够精确的看出，它与平流式沉淀池在结构上根本相同。

  废水从池子的一端流人池子，以较低的水平流速（2〜5mm/s）流经池子，活动过程中，密度小于水的油粒上升到水面，密度大于水的颗粒杂质沉于池底，水从池子的另一端流出。在隔油池的出水端设置集油管。集油管一般用直径200〜300的钢管制成，沿长度在管壁的一侧开弧宽为60?或90?的槽口。集油管能够绕轴线滚动。排油时将集油管的开槽方向转向水平面以下以搜集浮油，并将浮油导出池外。为了能及时排油及扫除底泥，在大型隔油池还应设置刮油刮泥机。刮油刮泥机的刮板移动速度一般应与池中流速附近，以削减对水流的影响。搜集在排泥斗中的污泥由设在池底的排泥管凭借静水压力排走。隔油池的池底结构与沉淀池相同。

  平流式隔油池外表一般设置盖板，除便于冬天坚持浮渣的温度，然后坚持它的活动性外，一起还能够防火与防雨。在冰冷区域还应在池内设置加温管，以便必要时加温。

  （图2-20）示斜板式隔油池。这种型式的隔油池可别离油滴的最小直径约为60um，相应的上升速度约为0.2mm/so含油废水在斜板式隔油池中的停留时刻一般不大于30min,为平流式隔油池的1/4—1/2。

  隔油池的浮渣，以油为主，也含有水分和一些固体杂质。对石油工业废水，含水率有时可高达50％，其它杂质一般在1％一20％左右。

  只是依托油滴与水的密度差发生上浮而进行油、水别离，油的去除功率一般为70％〜80％左右，隔油池的出水仍含有少数的乳化油和附着在悬浮固体上的油分，一般较难降到排放规范以下。

  关于铁路运输、化工等职业运用的小型隔油池，其撇油设备是依托水与油的密度差构成液位差而到达主动撇油的意图。

  平流式隔油池的规划与平流式沉淀池根本类似，按外表负荷规划时，一般都会选用1.2m3/m2・h；按阻滞时刻规划时，一般都会选用2ho

  用于处理小水量的含油废水，有多种池型，图1和图2所示为常见的两种。前者用于公共食堂、汽车库及其他含有少数油脂的废水净化处理。这种方式已有规范图(S217-8-6)。池内水流流速一般为0.002~0.01m/s，食用油废水一般不大于0.005m/s,阻滞时刻为0.5~1.0min。废油和沉淀物定时人工铲除。后者用于处理含汽油、柴油、火油等废水。废水经隔油后，再经焦炭过器进一步除油。池内设有浮子撇油器扫除废油，浮子撇油器如图3所示。池内水平流速0.002~0.01m/s，排油周期一般5~10d。